El Boletín Oficial de Melilla (BOME) ha publicado este martes la adjudicación de las subvenciones para la renovación de taxis de Melilla a algunos de los taxistas que presentaron la solicitud para cambiar a coche eléctrico. Se trata, en concreto, de 193.000 euros para repartir entre 19 conductores, cada uno de los cuales recibirá una cantidad que oscila entre los 10.000 euros y los 10.500 euros.
Ello es el resultado de la convocatoria y bases de la subvención para la renovación de la flota de taxis de Melilla, para el año 2021, publicada en BOME del viernes 29 de octubre de 2021.
Según establece el documento, de conformidad con lo previsto en las bases de la convocatoria, se requiere a los solicitantes que, en el plazo de 10 días naturales contados a partir del día siguiente a su publicación en el BOME, procedan a la subsanación o acompañen los documentos preceptivos que se indican, a la vez que advierte que no se procederá al pago de la subvención hasta que por parte de los beneficiarios se acredite mediante factura o documento fehaciente de adquisición efectiva del vehículo y comprobación por parte de los servicios técnicos del parque móvil de la Consejería de Medio Ambiente y Sostenibilidad, entendiéndose desistida la solicitud si en el plazo de tres meses a contar desde la publicación o comunicación de la Orden Resolutiva de la lista de solicitantes provisionalmente admitidos, no se justifica dicha adquisición.
Según han indicado desde el sector, falta aún nueve taxistas que están tramitando la documentación para el cambio de vehículo y se espera que salgan en otra lista. Pese a todo, seguirán sin cubrirse los 400.000 euros que ofrecía la Ciudad Autónoma. Tratándose de 28 coches, la subvención total ascenderá a una cifra entre los 280.000 euros y los 290.000 euros.
A la pregunta de por qué no se habían solicitado todas las ayudas disponibles, la respuesta de uno de quienes han recibido la ayuda ha sido que “no todo el mundo se ha metido en la trampa”, ya que el cambio de coche anda en torno a los 20.000 euros, por lo que es preciso poner otros 10.000 euros del bolsillo de cada uno “y habrá quien no pueda”.
A los taxistas que no han querido acoger a estas ayudas y que quieran seguir trabajando con sus tartanas de más de 30 años de antigüedad debería darle un corto plazo para cambiar el vehículo a uno acorde con las necesidades e imagen que quiere dar la ciudad y si no es así la suspensión de su licencia de taxi por no reunir las condiciones para realizar su trabajo. Y por no contribuir en la mejora del medio ambiente al seguir con sus antiguos vehículos , máquinas o mejor fábrica de contaminación.