CpM reitera que si hay que poner más dinero, deberá aportarlo el Ministerio

La formación cepemista sigue sin “aceptar” que la Ciudad aporte 1,7 millones al contrato.

El diputado de Coalición por Melilla (CpM), Hassan Mohatar, dio por hecho ayer que el replanteamiento del pliego de condiciones del contrato marítimo de Melilla implicará un sobrecoste. Afirmó que éste debe correr a cargo del Estado y no de la Ciudad Autónoma. Como ya indicó el pasado sábado el presidente de la formación, Mustafa Aberchán, en opinión de los cepemistas el Ministerio de Fomento debe aportar más dinero al contrato. Mohatar recordó la postura de su partido, que sigue sin “aceptar” que el Gobierno local aporte 1,7 millones de euros al contrato, si bien puntualizó que todas aquellas mejoras que se introduzcan en el mismo, como mejores barcos, horarios y precios, siempre son bienvenidas.
Mohatar lamentó que ninguna empresa se haya presentado al concurso marítimo y criticó que el Ejecutivo melillense “vendiera la piel del oso”. Por ello, insistió en que tanto el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, como el consejero de Economía, Daniel Conesa, deben dar explicaciones sobre lo ocurrido y sobre las gestiones que están realizando ya con el Ministerio.
Para el diputado cepemista, las aclaraciones que su formación solicita deben darse en el seno de la comisión que corresponda o bien en la reunión de la Junta de Portavoces, que precisamente CpM solicitó el viernes y de la que no ha obtenido aún respuesta. “Creemos que es en la comisión o en la Junta de Portavoces donde el Gobierno debe dar las explicaciones correspondientes, no a través de Twitter o Facebook”, criticó.
Mohatar ve oportuno que el Ejecutivo melillense busque en este asunto el consenso y el diálogo con los grupos de la oposición. Sin embargo, criticó que la Ciudad “en vez de aunar esfuerzos y buscar  apoyos, no haga caso de la oposición en una cuestión tan importante. Piensa más en un rédito político, en las elecciones, que en el interés de los melillenses”.

1,7 millones de euros
Concretamente, el diputado cepemista refirió que en esa Junta de Portavoces, el Gobierno podría haber oído la crítica cepemista, que sigue sin “aceptar” que  la Ciudad aporte 1,7 millones de euros al contrato marítimo. “Es el Ministerio el que tiene la obligación de poner los recursos suficientes para el contrato marítimo. Esperemos que el Gobierno local pueda reconducir la situación sin que sean los melillenses los que tengan que poner más dinero, si es que hay que aumentar el presupuesto del concurso marítimo”, argumentó Mohatar.
El diputado de CpM dijo que tampoco cree el argumento defendido por el presidente Imbroda, de que el dinero que aporta la Ciudad al contrato marítimo, lo recupera después del Ministerio de Fomento en forma de inversiones. “No lo creemos ni lo aceptamos. El dinero tiene que partir del Ministerio”, reiteró Mohatar.

“En Turismo nos vendieron humo”, dice Mohatar

Dado el resultado que ha tenido la salida a concurso del pliego marítimo “que iba a ser el mejor de la historia de Melilla”, ironizó el diputado de CpM, Hassan Mohatar, éste considera que en la comisión de Turismo en la que se trató el tema del concurso de servicio marítimo “se nos vendió humo”. Mohatar se refirió con estas palabras al interés que inicialmente habían expresado algunas navieras al Gobierno local. Además de Acciona y Armas, el diputado cepemista recordó a la naviera Grimaldi. A la vista de que el Ejecutivo local había asegurado que estas navieras estaban interesadas y del resultado del concurso marítimo, Mohatar dijo no saber si se trataba de una mera “estrategia empresarial” o si realmente las condiciones recogidas en el pliego no son asumibles.
Mohatar no se explica que se elaborara un pliego “tan bueno” y que los técnicos del Ministerio de Fomento “no pudieran prever las consecuencias. Son ellos los que saben la realidad de las características del servicio marítimo en Melilla y las condiciones del mercado. El contrato del servicio marítimo es importante y necesario para Melilla. Ahora habrá que hablar con las navieras para ver hasta dónde pueden llegar y replantear el pliego de condiciones”, argumentó el diputado cepemista.
Por último, Mohatar reiteró que el servicio público de los enlaces marítimos de Melilla es “vital y necesario”. Tanto él como su formación política esperarán “a ver qué pasa” en estos días. Confían en que el Gobierno de la Ciudad dé las explicaciones pertinentes sobre este tema.