Un accidente de tráfico ocurrido a primera hora de la mañana de este martes ha generado cierta preocupación entre los vecinos de la zona de la Plaza de la Goleta. Un camión de la empresa Transporte Nieves ha colisionado con un vehículo todoterreno en una curva cercana a la calle Álvaro de Bazán.
Afortunadamente, el incidente no ha dejado heridos, aunque el coche quedó atrapado entre el camión y la valla de protección peatonal.
El siniestro ha tenido lugar en una de las curvas más transitadas de la ciudad, lo que provocó retenciones puntuales mientras los agentes de la Policía Local atendían el suceso. Según ha explicado a El Faro de Melilla el consejero de Seguridad Ciudadana, José Ronda, el accidente fue consecuencia de un giro del camión en un punto de visibilidad reducida.
"Esta mañana ha ocurrido un incidente en la curva de la Plaza de la Goleta, justo antes de llegar a la calle Álvaro de Bazán. Un camión iba a girar y, en ese momento, el todoterreno estaba aparcado por su lado izquierdo. Al realizar el giro, el camión lo ha aplastado contra la valla que protege la acera", explicó el consejero.
A pesar del aparatoso resultado del impacto, no se han producido daños personales. "No ha habido heridos, no ha pasado absolutamente nada", añadió Ronda, quien también indicó que, según la información facilitada por los agentes desplazados al lugar, la situación fue controlada con rapidez.
El vehículo afectado, un todoterreno, quedó encajonado entre el camión y la valla metálica que delimita la acera, lo que dificultó su retirada.
El consejero insistió en que no se trata de un incidente grave, sino de una situación desafortunada pero dentro de lo habitual en el tráfico urbano, especialmente cuando se trata de vehículos de gran tamaños en zonas de visibilidad reducida.
Cabe destacar que el tráfico en la zona se ha normalizado poco después del suceso y no ha sido necesario cortar la vía, aunque algunos vehículos tuvieron que ser desviados momentáneamente. Las autoridades recuerdan la importancia de extremar la precaución en giros y cruces con visibilidad limitada, especialmente cuando se circula cerca de vehículos pesados.
Reducir la velocidad en curvas cerradas o con visibilidad limitada.
A menor velocidad, mayor control del vehículo y más tiempo para reaccionar ante obstáculos o vehículos mal estacionados.
Usar los espejos con frecuencia y vigilar los puntos ciegos.
Especialmente al girar, ya que los vehículos pesados tienen amplios ángulos muertos.
Evitar maniobras bruscas o giros amplios sin comprobar el entorno.
Hacer un escaneo visual completo antes de girar en calles estrechas.
Planificar rutas con antelación.
Si es posible, evitar vías urbanas estrechas o curvas complicadas en horas punta.
Evitar estacionar en zonas de visibilidad reducida o curvas.
Aparcar en estos puntos puede obstruir la visión y representar un riesgo tanto para su vehículo como para otros conductores.
Respetar la señalización y las marcas viales.
En especial las que indican zonas de giro o circulación de vehículos pesados.
Mantener siempre una distancia segura con vehículos grandes.
Especialmente en intersecciones y rotondas.
Mejorar la señalización en zonas de visibilidad limitada.
Colocar espejos convexos, señales de advertencia de giros peligrosos y marcas en el asfalto.
Revisar el diseño urbano en puntos conflictivos.
Ampliar radios de giro, reubicar vallas o modificar mobiliario urbano si dificulta el tránsito.
Instalar cámaras o sensores en cruces peligrosos.
Ayuda a monitorear incidentes y a tomar medidas preventivas.
Lanzar campañas de concienciación.
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