Aparcamiento restringido en el centro: gratis unos minutos y máximo dos horas pagando

El viceconsejero de Recursos Hídricos, Energías Renovables y Políticas Ambientales, Francisco Vizcaíno, ha indicado que su apuesta para el aparcamiento en el centro de la ciudad serían los estacionamientos restringidos. Prefiere no ponerle el nombre de zona azul, que es la propuesta de los comerciantes, sino buscar un proyecto que consiga aunar las peticiones de este colectivo con los activistas medioambientales

Pero, ¿qué significa un aparcamiento restringido? Vizcaíno explicó que la propuesta que pondrá sobre la mesa la Ciudad es que haya aparcamientos gratuitos durante unos minutos en el centro, de manera que alguien pueda hacer una gestión rápida o una devolución de una compra, y que luego haya que pagar por dejar aparcado el coche en ese lugar. Aunque matizó que nunca será superior a dos horas el tiempo que podrá permanecer estacionado el vehículo en el aparcamiento.

El viceconsejero explicó que el consejero de Medio Ambiente, Hassan Mohatar, explicó a El Faro que el poner la zona azul es una propuesta de los comerciantes que se abordó en una reunión que mantuvieron con este colectivo. Vizcaíno indicó que los empresarios creen que sería bueno una zona de aparcamientos de este tipo porque creen que el centro ha perdido estacionamientos con las peatonalizaciones. Sin embargo, frente a esta postura están las organizaciones que apuestan por eliminar más aparcamientos y generar más espacios para los peatones. No obstante, subrayó que el objetivo principal de la consejería es mantener la peatonalización de las calles del centro que ya están dando prioridad a los peatones.

Ante esto, el viceconsejero apuntó que se ha visto la posibilidad de crear una zona de aparcamiento restringido y temporal. “Unos les llama zona azul y nosotros no tenemos por qué usar este nombre”, añadió. Pero remarcó que todo este debate que se ha generado se abordará en el foro por la movilidad para consensuar ahí la fórmula para llevar a cabo este proyecto. “El foro es el sitio de debate y no le vamos a quitar la importancia que tiene. Ahí están representados todos los interesados, como empresarios, transportistas, colectivos ecologistas o de sostenibilidad y es ahí donde debatir todo”, añadió.

En este sentido, Vizcaíno dijo que la propuesta de la Ciudad va a ser que haya una zona donde se pueda estacionar durante un tiempo limitado gratuito para ir a comprar o cambiar cualquier cosa y, luego, que se pague por seguir estacionado hasta un máximo de dos horas. “No queremos que sea un aparcamiento continuo, de forma, que se pueda ir pagando y no tener que retirar el coche, sino que lo importante es que haya rotación en los aparcamientos para que todo aquel que quiera bajar a hacer una gestión en el centro lo pueda hacer”, afirmó.

Pero también insistió en que está todo en estudio y que será en el foro en el que se podrá ir abordando este tema para analizar todas las propuestas y llegar a ese consenso.