Acsemel ve un error acabar con el comercio atípico, “única fuente de ingresos en Melilla”

• Reconoce que hace falta adoptar medidas para evitar tragedias como la que se produjo en Ceuta

La asociación de comerciantes de la frontera Acsemel lo tiene claro: el comercio atípico es la única fuente de ingresos importante que tiene Melilla y acabar con él sería un error. El presidente de la entidad, Abdeslam Mohamed, aseguró ayer en declaraciones a El Faro que no tiene sentido pensar en eliminar este tipo de comercio, porque la ciudad no podría asumir a todos los trabajadores que viven de él y sólo serviría para aumentar las tasas de desempleo.
El presidente de la entidad reconoció que es necesario cambiar la situación actual para evitar que pueda producirse en Melilla una situación como la que se dio en Ceuta, donde recientemente ha fallecido una porteadora por una avalancha. Desde Acsemel señalaron que hace falta más seguridad y mejoras en los puestos fronterizos.
Proponen que el horario de apertura de los puestos se amplíe, porque consideran que el hecho de que termine a las 14:00 horas hace que se produzcan más aglomeraciones.  Asimismo, señalan que otra idea sería que se habilitaran más carriles de entrada y salida, llegando a acuerdos con las autoridades marroquíes. También revindican la necesidad de contar con más agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para el control fronterizo.
El presidente de Acesmel recalcó que está totalmente de acuerdo en que hay mejorar las condiciones en las que los porteadores realizan su trabajo, pero insistió en que una cosa es eso y otra pensar en una eliminación total en una actividad económica que considera crucial para Melilla.
Resaltó que eso no quiere decir que no haya también un fomento del comercio local. Apuntó que lo importante es que los dos tipos de negocio pueda coexistir por el bien de empresarios y trabajadores, y por tanto de la economía y el desarrollo de la ciudad.
El representante de los comerciantes de la frontera dijo que, por supuesto, que hay velar por el respeto a los derechos humanos de los porteadores, pero consideró que aquellos a los que tanto les preocupan éstos podrían empezar por colocar toldos en las zonas donde estos trabajadores esperan mientras pueden pasar la mercancía.